Насос hamulc. mitsubishi pajero 90-00 (+abs) 4007359, BM30617 MITSUBISHI, MB618717 TRW
Насос hamulc. mitsubishi pajero 90-00 (+abs) 4007359, BM30617 MITSUBISHI, MB618717 TRW
- Артикул8253900
- НаличиеЗапчасть продана
- Склад:Польша
- Цена товара:13 050 Р
Есть вопросы?
Напишите
Или закажите
обратный звонок
Этот товар вы можете заказать по предоплате 25%.
подробнееГарантированный срок доставки в Россию или Беларусь до 5 дней!
подробнееДополнительные фото товара перед отправкой.
подробнееОтлаженная доставка из-за границы в современных, непростых условиях.
подробнее- Состояние: Новый
- -: -
- Каталожный номер: 4007359
- Каталожный номер: BM30617
- Каталожный номер: F01G09C0D5
- Каталожный номер: HF23113
- Каталожный номер: J3105031
- Каталожный номер: SMM1062
- Каталожный номер: ABS71992
- Каталожный номер: JPN90H5003-JPN
- Каталожный номер: JPN90H5003JPN
- Каталожный номер: 90H5003-JPN
- Производитель: TRW
- Каталожный номер: 90H5003JPN
- Каталожный номер: ADC45101
- Каталожный номер: HPH-MS-000
- Каталожный номер: HPHMS000
- Каталожный номер: HPH-MS-000F
- Каталожный номер: HPHMS000F
- Тип автомобиля: Машины
- Вес продукта с упаковкой: 2 kg
- Каталожный номер оригинала: MITSUBISHI
- Каталожный номер оригинала: MB618717
- Вес продукта: 1 kg
- Каталожный номер: 3322937103744
- Каталожный номер: MB618717
POMPA HAMULC. MITSUBISHI PAJERO 90-00 (+ABS)
(NABCO) MITSUBISHI PAJERO II (V2_W, V4_W) 12/90-04/00 L 200 (K__T) 06/96-
ZALECENIA PRODUCENTA: NABCO
INFORMACJE DODATKOWE: ZE ZBIORNIKIEM PŁYNU HAMULCOWEGO
- Producent: TRW
- Kod EAN: 3322937103744
- Numer OE: MB618717
- Indeks: PMK359
Inne numery:
- LUCPMK359
- PMK359
- TRWPMK359
- PMK359 TRW
- MB618717
- 3322937103744
- 4007359
- 71992
- BM30617
- F01G09C0D5
- HF23113
- J3105031
- SMM1062
- ABS71992
- JPN90H5003-JPN
- 90H5003-JPN
- BLPADC45101
- ADC45101
- ADC45101 BLUEPRINT
- NTYHPH-MS-000
- HPH-MS-000
- NTYHPH-MS-000F
- HPH-MS-000F
Części samochodowe TRW
Części układu hamulcowego tarczowego. Kategoria ta obejmuje:
Talerze tarcz hamulcowych. Każdego roku firma produkuje ponad 12 milionów tarcz hamulcowych. Firma przy produkcji przeprowadza ścisłą kontrolę grubości danej części, wartość graniczną i dopuszczalną średnicę centralnego otwarcia Jako, że wszystkie części pakowane są w specjalny wodoszczelny papier VCI, nie ma potrzeby stosowanie ochronnej lubrykacji. Dzięki temu montaż tarcz będzie wygodniejszy.
Szczęki hamulcowe. Dzięki nowej powłoce ciernej COTEC długość hamowania została zmniejszona o 7 metrów. Szczęki hamulcowe serii DTEC charakteryzują się niskim poziomu wytwarzania pyłu.
Zaciski hamulcowe. Firma wyprodukowała już ponad 400 milionów zacisków hamulcowych. Poza produkcją nowych części firma zajmuje się odnawianiem starych wsporników. W katalogu TRW zaprezentowanych jest ponad 2800 rodzajów zacisków hamulcowych.
Bębny hamulcowe i układy napędowe. Ta kategoria zawiera szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych, cylindry kół, wspomaganie hamulców, cylindry sprzęgła, węże i kable, zestawy naprawcze i inne produkty. Do produkcji szczęk hamulcowych stosuje się wysokiej jakości materiały, które nie zawierają szkodliwych substancji – azbestu, chromu sześciowartościowego i metali ciężkich. Obudowy cylindrów hamulcowych mogą być produkowane z aluminium, co pozwala na obniżenie całkowitej wagi struktury i zmniejszenie spalania paliwa. Elementy uszczelniające charakteryzują się odpornością na żrący wpływ elementów chemicznych i zapewniają niezawodną hermetyczność.
Układ kierowniczy i zawieszenie. Kategoria ta obejmuje:
Zregenerowane przekładnie kierownicze i pompy. Są takiej samej jakości co nowe. Zapewniają wygodną i bezpieczną jazdę.
Łączniki stabilizatora. Z reguły są one produkowane z plastiku wzmocnionego włóknem szklanym. Mają zwiększoną trwałość i odporność na rdzę. Mają niską wagę i zapewniają wysoki poziom wygody w czasie jazdy.
Ramiona kierownicze. Optymalny stosunek ich wagi do kształtu zapewnia zmniejszenie spalania paliwa.
Połączenia układu kierowniczego. Mają długi okres użytkowania, gdyż ich konstrukcja nie zawiera sprężyn – jednego z najbardziej wrażliwych elementów połączeń układu kierowniczego.
Amortyzatory. Unikatowo technologia polerowania tłoków pozwala zmniejszyć ich chropowatość, osiągając wyższej jakości uszczelnienie. Ciśnieniowa uszczelka tłoka wykonana jest z Teflonu.
Poradnik kupującego - OE, OEM, Aftermarket - o co chodzi?
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu. Jakość produktów aftermarket jest zróżnicowana, a cena zazwyczaj dużo niższa od oryginału.
My sprzedajemy tylko produkty porównywalne jakością do OEM oraz OE. Kupując od nas masz pewność, że wybierasz jakość!
Есть вопросы?
Напишите
Или закажите
обратный звонок