To ulepszone Turbo dla zaawansowanych kierowców. MXR TD05 20G Turbo dostosowuje unikalną specyfikację, która zastępuje TD04 koło turbiny TD05H. Ponadto MXR zwiększa również powierzchnię obudowy turbiny do 7 cm kwadratowych, aby poprawić wydajność wydechu. więc spodziewaj się, że uzyskasz więcej mocy niż standardowe turbo.

Podanie

Śruba bezpośrednia na wszystkie do silnika Subaru Impreza WRX / STI EJ20 EJ25 2002-2006

Specyfikacja

Trym turbiny: 76,4

Średnica induktora turbiny: 56mm

Średnica przetwornika turbiny: 48,96 mm

Kompresor Trim: 59,8

Średnica cewki sprężarki: 52,6 mm

Średnica przetwornika sprężarki: 67,9 mm

Łożysko: mokre pływak / łożysko dziennika

Typ chłodzenia: woda + olej

Obudowa turbiny: 7cm2

Wlot obudowy sprężarki OD: 57,8 mm (około 2,25 cala)

zasilanie olejem: M10 * 1,5

spust oleju: M16.8

śruba spustowa oleju: 2 * M6 * 1,0

wlot/wylot wody: M14 * 1,5

Cechy:

1. Obudowa turbiny wykorzystuje żeliwo sferoidalne QT450-10 Może wytrzymać temperatury do 700 ℃

2. Stalowe koło turbinowe wykonane ze specjalnego stopu K418 w celu uzyskania wysokiej odporności na utlenianie i stabilności w wysokich temperaturach do 900 ℃

3. Obudowa sprężarki: aluminium ZL104;

4.Cast aluminiowe ostrza o dobrej szczelności gazowej i odporności na korozję.

5. MAX KM: 420 KM.

6.100% TEST RÓWNOWAŻENIA: Technologia maszyn VSR.

Zauważyć

* Proszę dokładnie sprawdzić specyfikacje przed zakupem.

* Wszystkie silniki WRX Wagon i automatyczne silniki sedan były wyposażone w TD04, wszystkie ręczne sedany WRX, w tym wersje STI, miały TD05. Jeśli twoja stara turbosprężarka to TD04, wymagane są pewne modyfikacje, aby dopasować nową turbosprężarkę.

* Jest to bezpośrednie przykręcanie, więc nic więcej nie będzie wymagane. Ale aby uzyskać pełny potencjał, potrzebujesz dodatkowych ulepszeń. Dolot, wydech, więcej paliwa itp. będzie również wymagało niestandardowego tuningu.

* Zaleca się profesjonalną instalację (brak instrukcji)