AMORTYZATOR CITROEN T. C4 AIRCROSS/MITSUBISHI ASX/ Blic 4025258764586 68092613AA
AMORTYZATOR CITROEN T. C4 AIRCROSS/MITSUBISHI ASX/ Blic 4025258764586 68092613AA
- Артикул13816778
- НаличиеЗапчасть продана
- Склад:Польша
- Цена товара:17 200 Р
Есть вопросы?
Напишите
Или закажите
обратный звонок
Этот товар вы можете заказать по предоплате 25%.
подробнееГарантированный срок доставки в Россию или Беларусь до 5 дней!
подробнееДополнительные фото товара перед отправкой.
подробнееОтлаженная доставка из-за границы в современных, непростых условиях.
подробнее- Состояние: Новый
- -: -
- Качество детали: Дубликат по качеству сопоставимый с оригиналом
- Тип автомобиля: Машины
- Производитель: Blic
- Вес продукта с упаковкой: 0.94 kg
- Каталожный номер оригинала: 68092613AA
- Сторона: przód
- Каталожный номер: 4025258764586
W Naszym sklepie kupisz części oryginalne, legalnego pochodzenia !
Postaw na doświadczonego sprzedawcę !
Przedmiotem oferty jest: AMORTYZATOR CITROEN T. C4 AIRCROSS/MITSUBISHI ASX/PEUGEOT 4008 1.6-2.2D 02.10- LE/PR B4
Oferta dotyczy: 1 sztuki/1 kompletu
Producent: BILSTEIN
Numer katalogowy: 4025258764586
Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany.
Specyfikacja produktu znajduje się powyżej w zakładce "Specyfikacja techniczna produktu"
Niemiecka firma Bilstein znana jest głównie z produkcji najwyższej jakości elementów układu zawieszenia pojazdów. Amortyzatory Bilstein wykorzystywane są w seryjnej produkcji pojazdów takich marek jak Audi, BMW, Ferrari czy Porsche. Ponadto marka Bilstein jest obecna ze swoją ofertą na rynku części zamiennych. W tym zakresie części Bilstein znane są głównie fanom tuningu samochodowego.
Historia firmy Bilstein zaczyna się w 1873 roku. To właśnie wtedy August Bilstein uruchomił działalność, chociaż części samochodowe Bilstein pojawiły się na rynku dopiero od roku 1928. Pierwszą częścią dostarczoną do seryjnej produkcji był chromowany zderzak. Moment zwrotny w historii firmy Bilstein datuje się na rok 1954. Wówczas niemieckie przedsiębiorstwo z synem założyciela Hansem Bilsteinem na czele dostrzegło spory potencjał drzemiący w pomyśle francuskiego badacza Bouciera de Carbon. Celem współpracy miało zostać wyeliminowanie wad popularnych amortyzatorów teleskopowych, co zaowocowało powstaniem amortyzatorów gazowych wykonanych w technologii jednorurowej. Obecnie wszystkie modele Mercedes AMG startujące w serii DTM oraz ponad połowa wszystkich zespołów biorących udział w całodobowym wyścigu na torze Nurnburging wyposażonych jest w elementy układu zawieszenia Bilstein. Amortyzatory Bilstein tworzone są zgodnie z technologią sprężonego gazu zapobiegającą spienianiu oleju wykorzystywanego jako czynnik tłumiący.