Турбина dla fiat punto lancia musa opel corsa d 1.3l Maxpeedingrods 5435-971-0005, 54359710005
Турбина dla fiat punto lancia musa opel corsa d 1.3l Maxpeedingrods 5435-971-0005, 54359710005
- Артикул8231218
- НаличиеЗапчасть продана
- Склад:Польша
- Цена товара:31 660 Р
Есть вопросы?
Напишите
Или закажите
обратный звонок
Этот товар вы можете заказать по предоплате 25%.
Гарантированный срок доставки в Россию или Беларусь до 5 дней!
Дополнительные фото товара перед отправкой.
Отлаженная доставка из-за границы в современных, непростых условиях.
- Состояние: Новый
- -: -
- Каталожный номер: 5435-971-0005
- Каталожный номер: 54359710005
- Каталожный номер: 5435-970-0005
- Каталожный номер: 54359700005
- Каталожный номер: 73501343
- Каталожный номер: 93191993
- Каталожный номер: 71784113
- Каталожный номер: 5860030
- Каталожный номер: 71724166
- Каталожный номер: 71724701
- Тип двигателя: Дизель
- Каталожный номер: 71724702
- Каталожный номер: 71784115
- Каталожный номер: 71794552
- Производитель: Maxpeedingrods
- Тип автомобиля: Машины
- Качество детали: Дубликат по качеству сопоставимый с оригиналом
- Каталожный номер: 54359880005
- Каталожный номер дубликатов: 5860030
- Каталожный номер дубликатов: 93191993
- Каталожный номер: 5435-988-0005
Przed zakupem sprawdź numer części swojego turbo.
==============================
Wniosek
dla Fiat Commercial Qubo, Doblò-Fiorino z silnikiem SJTD
dla Fiata Punto, Idea JTD, Panda z silnikiem SJTD
dla Lancia Musa, Ypsilon z silnikiem SJTD
================================================
dla citroena Nemo 1.3 HDi 16 v Multijet 1248 ccm 55Kw/65HP 2008
dla Peugeot Bipper 1.3 HDi 16 v Multijet 1248ccm 55Kw/75HP 2008
dla Fiat Fiorino III 1.3 Multijet 16 V 1248ccm 55 Kw/75HP 2008
dla Fiat Doblo 1.3 JTD 16 v Multijet 1248 ccm 55 Kw/75HP 2006-2009
dla Fiat Idea 1.3 JTD 16 v Multijet 1248ccm 51Kw/69HP 2003-
dla Fiat Panda 1.3 JTD 16 v Multijet 1248ccm 51Kw/69HP 2004-2005,2007
dla Fiat Punto II 1.3 JTD 16 v Multijet 1248ccm 51Kw/69HP 2003-2006 (nie dla Punto III lub Punto EVO
dla Opel Corsa D 1.3 CDTI Z13DTJ 1248ccm 51Kw/69HP 2006-(nie pasuje do Corsa C )
dla Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 16 V 1248ccm 51Kw/69HP 2003-2006
dla Lancia Musa 1.3 16 v Multijet 1248ccm 51 Kw/69HP 2004-
Numer części turbosprężarki:
5435 988 0005, 5435-988-0005, 54359880005
5435 971 0005, 5435-971-0005, 54359710005
5435 970 0005, 5435-970-0005, 54359700005
Numer części OEM:
73501343, 93191993, 71784113, 5860030,
71724166, 71724701, 71724702, 71784113
71784115, 71794552,
Dane techniczne:
Model turbo: KP35
Rodzaj chłodzenia: chłodzony olejem
Łożyska oporowe: 270 stopni
Kod silnika: SJTD, 16V Multijet, Z13DTJ
Moc domu: 69/75 KM
Typ łożyska: łożysko główne
Typ turbosprężarki: Indywidualny
Typ siłownika: siłownik podciśnieniowy
Uniwersalny montaż: nie
Wykończenie: matowe
Akcesoria: otrzymasz części dokładnie tak, jak pokazano na powyższym obrazku
Wymiary opakowania: 26 x 24 x 23 cm
Waga opakowania: 4350 g
Charakterystyka:
* Materiał produktu
1. Obudowa turbiny: żeliwo sferoidalne qt450-10- odporne na temperaturę do 700 ℃
2. Stalowe koło turbiny: stop K418 - wysoka stabilność oksydacyjna i wytrzymałość do 900
3. Obudowa sprężarki: aluminium ZL104 o niewielkiej wadze
4. Koło sprężarki / łopatki: odlewane aluminiowe łopatki: doskonała szczelność powietrzna i odporność na korozję
* Wydajność produktu
1. Jakość i rozmiar OEM z kilkoma modyfikacjami!
2. Bogate doświadczenie w produkcji turbosprężarek i własnej fabryce
3. Zapewnienie jakości
4. Pierścień uszczelniający oleju o dużej prędkości
5. Ścisła kontrola jakości
6. Precyzyjna gra
* Wszystkie niezbędne uszczelki w zestawie dla ułatwienia instalacji
* 100% TEST WYRÓWNOWAŻENIA: Ta turbosprężarka, którą otrzymasz, została wyważona przy użyciu technologii samochodowej VSR
=================================
Notatka:
* Śruba banjo i inne śruby mogą wymagać wymiany, aby zainstalować turbosprężarkę.
* Sprawdź model Turbo, numer części Turbo i numer części OEM na oryginalnym Turbo, aby upewnić się, że ta turbo jest odpowiednia dla twojego silnika.
* Wysoce zalecana jest profesjonalna instalacja
* Przed zamontowaniem nowej turbosprężarki należy przeanalizować i wyeliminować przyczynę, która doprowadziła do awarii turbosprężarki (np. niedostateczny dopływ oleju, ciała obce w obszarze dolotowym, niedziałająca wentylacja skrzyni korbowej itp.)


